Teoría de la navegación

39. El ángulo que forma el Norte de aguja con el Norte magnético se define como:

38. Si navegando con nuestra embarcación tenemos un abatimiento positivo, esto implica que:

41. Si disponemos de una carta en la que las latitudes aumentan hacia abajo y las longitudes aumentan hacia la izquierda, dicha carta representa una zona que se encuentra en:

37. El plano horizontal de referencia sobre el cual se miden, de forma vertical, las profundidades representadas en publicaciones náuticas y las alturas de todo accidente geográfico que vele en bajamar, es:

37. En relación a la aguja náutica, la hendidura en el centro de la rosa (disco), que permite el giro horizontal del sistema es el:

39. En el canal de entrada a Lisboa, tenemos por el través de estribor la verde del Islote de Bugio y por el través de babor la roja de Ponta da Laje, la línea de posición determinada por ambas marcas es:

39. De las siguientes líneas de una carta náutica, ¿cuál NO se considera una línea de posición?

37. Si hablamos de cartas náuticas, ¿cuál es la definición correcta de carta de navegación costera?

39. Se denomina declinación magnética al ángulo formado entre:

40. ¿Cuál de los siguientes datos NO se tendrá en cuenta cuando se pretenda actualizar el valor de la declinación magnética?