Examen Oficial 2021 diciembre - Test 01

1. En relación con el ancla, indique cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA:

2. La eficacia del timón dependerá de:

3. De las siguientes afirmaciones indique cuál es la CORRECTA:

4. Se define “costado” como:

5. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones relativas al fondeo es INCORRECTA?

6. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

7. En una embarcación de recreo, al aumentar los pesos en cubierta:

8. ¿Qué señales pirotécnicas debe llevar reglamentariamente una embarcación que esté autorizada a navegar en zona 4 hasta 12 millas de la costa?

9. Ante una emergencia, ¿cuál es la forma de contactar con Salvamento Marítimo?

10. Navegando con la mar por proa, modificar la velocidad es la forma más eficaz de:

11. En las embarcaciones de recreo nacionales:

12. Conforme al Real Decreto 339/2021, de 18 de mayo, por el que se regula el equipo de seguridad y de prevención de la contaminación de las embarcaciones de recreo:

13. La marca de tope de las marcas de peligro aislado será:

14. El color de las boyas de las marcas de peligro aislado será:

15. Las marcas de aguas navegables son:

16. En las marcas especiales:

17. ¿Qué ritmo y color tendrá la luz de una marca lateral de bifurcación de la región A que indique el canal principal a Babor?

18. Según la Regla 24.a.v) del RIPA, cuando un buque de propulsión mecánica que remolque a otro exhiba una marca bicónica en el lugar más visible, significará que:

19. Según la Regla 7 del RIPA, para determinar si existe riesgo de abordaje, se tendrán en cuenta, entre otras, las siguientes consideraciones:

20. De acuerdo a la Regla 19 del RIPA, salvo en los casos en que se haya comprobado que no existe riesgo de abordaje, todo buque que oiga, al parecer a proa de su través, la señal de niebla de otro buque:

21. Según la Regla 10 del RIPA, los buques que utilicen un dispositivo de separación del tráfico deberán, siempre que puedan, evitar:

22. Según la Regla 14 del RIPA, cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje:

23. De acuerdo a la Regla 16 del RIPA, maniobra del buque que cede el paso, todo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque:

24. Según la Regla 2 del RIPA, respecto de la responsabilidad derivada de negligencias en el cumplimiento del Reglamento, este indica que:

25. Según el anexo IV del RIPA, ¿cuál de las siguientes señales indica peligro y necesidad de ayuda?

26. De acuerdo a la Regla 18 del RIPA, obligaciones entre categorías de buques, sin perjuicio de lo dispuesto en otras reglas, los buques dedicados a la pesca, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de:

27. Según la Regla 8 del RIPA, maniobras para evitar el abordaje, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

28. En la curva de evolución de una embarcación, la parte de la curva descrita por G en el intervalo transcurrido desde el final de la metida del timón hasta que la fuerza centrífuga, creada por la evolución, equilibra a las demás fuerzas que actúan sobre la embarcación, se denomina:

29. La corriente de aspiración provoca el siguiente efecto:

30. A la hora de reflotar una embarcación tras una varada involuntaria, ¿cuál de los siguientes aspectos NO es primordial tener en cuenta?

31. En relación con los abordajes, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

32. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

33. En relación con el Fetch, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?

34. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

35. En relación con las borrascas, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

36. Un milibar es:

37. La expresión “cartucho” en una carta náutica se refiere a:

38. El desvío de la aguja:

39. En relación con la declinación magnética, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

40. El rumbo es el ángulo formado entre la dirección de la proa y:

41. La latitud de un punto en la superficie de la Tierra es:

42. El día 12 de diciembre de 2021 nos encontramos navegando en las inmediaciones del puerto de Santa Uxía de Ribeira. Sabiendo que la sonda en la carta es de 4 metros y la presión atmosférica de 1003 milibares, ¿cuál de las siguientes respuestas más se aproxima a la sonda en la segunda bajamar?

43. El día 18 de diciembre de 2010 a HRB: 11:42, situados en l: 36º 01´N L: 006º 01´W navegamos con rumbo de aguja = 020º a una velocidad de 4 nudos. Sabiendo que el desvío de aguja es 3º oeste, ¿cuál de las siguientes coordenadas más se aproxima a nuestra posición a HRB:13:12?